快艇本賽季的征程已經結束了，今天這支球隊再負太陽，大比分1比4止步季後賽首輪。季後賽還將繼續，不過他們遺憾的只能成為看客了。

不過，雖然賽季已經結束，但這並不意味著快艇上下就可以休息一段時間了，按照聯盟的規定，對一支球隊來說賽季結束的時候同時也是他們交易窗口打開的時候，從今天開始快艇已經可以和同樣已經結束本賽季征程的球隊做交易了。而對於這支球隊來說，他們還有很多工作要做，其中很明顯的一項就是威少的續約問題。今天，表哥就從勞資協議的角度和大家一起看看這個問題。

首先我們來回顧一下威少在快艇的表現，賽季中期加盟至今，威少（Russell Westbrook）出戰了21場例行賽，場均15.8分4.9籃板7.6助攻，投籃命中率48.9%，三分命中率35.6%；5場季後賽，場均23.6分7.6籃板7.4助攻，投籃命中率41%，三分命中率35.7%。對於這種表現快艇應該是認可的。而從威少的角度看，最近幾年他輾轉了多支球隊，如今在快艇打出了不錯的表現，應該說他也是有留隊意願的。

分析完雙方的續約意願之後，剩下的就是實際操作層面了，對於這一點可以先給出結論，現狀下快艇幾乎不可能留下威少，除非威少願意繼續底薪為快艇效力。快艇的總薪資目前為2.01億美元，已經遠遠超過聯盟下賽季的薪水帽（1.34億），因此他們沒有薪金空間續約威少。按照往年的情況他們有使用中產特例留下威少的機會，但下賽季開始生效的新版勞資協議把這條路也堵死了。按照新版CBA，如果一支球隊的總薪資超過二級土豪線，他們會被剝奪當賽季的迷你中產，下賽季的二級土豪線為1.795萬，快艇的總薪資仍然超過這個數字，因此他們目前沒有使用中產特例的權利。

如果快艇強烈想留下威少，球隊必須先進行操作，先降低自身的總薪資，然後才有可能用中產特例續約威少。下圖為快艇陣中下賽季薪資超過300萬美元的球員以及他們各自的具體薪資：

如果想續約威少，快艇至少要騰出2500萬美元左右的薪金空間，這意味著如果不動雷喬，至少要送走兩名球員才可以。

如果操作的很成功，把總薪資降到了1.74億美元左右，根據勞資協議，他們可以向威少開出迷你中產，最多能給威少一份兩年1050萬美元的合同。

看完了快艇的實際情況，我們再來看看威少的市場行情，從快艇生涯的表現來看，我們能得出這個結論，那就是威少還能打，這無疑提升了他的市場價值，但是有一些東西又限制了他的價值，比如他已經34歲了，是個已經處於生涯後期的超巨，而且投籃依舊不准，此外他還是一個需要持球才能最大化個人威力的球員。威少今年夏天或許還能拿到不錯的合同，但是這種可能性也並不是特別大。

自從離開雷霆之後，威少一直輾轉流離，在火箭和湖人的兩段經歷都不盡人意。如今他在快艇打出了優秀的表現，和球隊上下的相處也比較和諧，這無疑是一件好事。如果他最終留在快艇，那麼對快艇、他個人以及喜愛他的球迷是三贏的局面，如果他今年休賽期在新的地方開啟下一段征程，也向威少送上祝福，希望他能夠延續狀態，在職業生涯的下一站繼續發光發熱。